บล็อก

The complete KuKirin range is now in Thailand at FalconGo — nine models, fully unlocked.

เมื่อเลือกสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ผู้คนจะดูที่ความเร็วและระยะสูงสุดของสกู๊ตเตอร์เป็นธรรมดา เราต้องการสกู๊ตเตอร์ที่เร็วพอให้เราเพลิดเพลิน และมีแบตเตอรี่เพียงพอเพื่อพาคุณไปยังจุดหมายและกลับ แต่นอกเหนือจากการพิจารณาการออกแบบ ความเร็ว และระยะทางตามปกติแล้ว ยังมีสิ่งสำคัญอื่นๆ ที่ควรพิจารณาก่อนตัดสินใจ: น้ำหนักและการพกพา ประการแรก พิจารณาว่าคุณจะใช้สกู๊ตเตอร์อย่างไร คุณจะพก e-scooter ของคุณบ่อยไหม? คุณต้องแบกมันข้ามสะพานเหนือศีรษะในเส้นทางของคุณหรือไม่? หากคุณเป็นเช่นนั้น คุณจะต้องการผลิตภัณฑ์ที่เบาและเล็กกว่าเช่น E-TWOW หรือ Inokim Light สกู๊ตเตอร์ที่เบากว่า 12 กก. จะเหมาะกับคุณ หากคุณไม่ได้พกพาบ่อยๆ คุณอาจลองพิจารณารุ่นที่หนักกว่าและทรงพลังกว่า เช่น Zero 8 หรือแม้แต่ Zero 10X ช่วงล่าง สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามีระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังหรือไม่? สำหรับการขี่ในประเทศไทย สิ่งสำคัญคือสกูตเตอร์ของคุณต้องมีระบบกันสะเทือนเนื่องจากถนนที่นี่อาจเป็นหลุมเป็นบ่อได้ นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญสำหรับความปลอดภัย หากคุณชนกับสิ่งกีดขวางที่คุณมองไม่เห็น...

บางคนดูราคาของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแล้วบอกว่าแพง น่าเสียดายที่สิ่งนี้หลีกเลี่ยงไม่ได้เนื่องจากภาษีนำเข้าที่สูงสำหรับ e-scooters ในประเทศไทย (ขอภาวนาให้รัฐบาลดำเนินการบางอย่างเกี่ยวกับเรื่องนี้โดยเร็ว!) แต่สิ่งที่คนเหล่านี้ไม่รู้ก็คือ e-scooters จะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้เป็นจำนวนมากในระยะยาว หากไม่คำนึงถึงค่ายานพาหนะจริง (ซึ่งถูกกว่ามอเตอร์ไซค์จริงๆ) เรามาดูค่าใช้จ่ายต่อเนื่องของการเดินทางด้วยยานพาหนะ 3 ประเภทที่แตกต่างกันนี้ นี่คือคณิตศาสตร์บางส่วนที่จะแสดงให้คุณเห็นว่าคุณสามารถประหยัดเงินได้เท่าไร: *ราคาเชื้อเพลิงอ้างอิงจากอัตราตลาดปัจจุบัน ณ เดือนมีนาคม 2019 รถ สมมติว่า คุณใช้น้ำมันเฉลี่ย 9.4 กม./ลิตร (หรือ 10.6 ลิตรต่อ 100 กม.) และราคาน้ำมัน 28 บาท/ลิตร คุณจะเสียค่าใช้จ่าย 2.98 บาทในการเดินทาง 1 กม. สมมติว่าผู้โดยสารเดินทางเฉลี่ยวันละ 30 กม. (ไปทำงาน...

สำหรับผู้ขับขี่ที่คิดจะซื้อสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าระดับเริ่มต้น Ninebot by Segway ES2 และ ZERO 8 เป็นตัวเลือกที่มีศักยภาพอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ทั้งคู่อยู่ในช่วงราคาเดียวกัน แต่มีคุณสมบัติที่แตกต่างกันมาก ในโพสต์นี้ เราจะเปรียบเทียบและเน้นจุดแข็งและจุดอ่อนของแต่ละรุ่น เพื่อให้คุณสามารถตัดสินใจได้เองว่ารุ่นใดเหมาะกับคุณมากกว่ากัน Ninebot Segway ES2 เป็นหนึ่งในสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก พวกเขาพบเห็นได้ทั่วไปในเมืองชายฝั่งตะวันออกและชายฝั่งตะวันตกในสหรัฐอเมริกาและเมืองใหญ่หลายแห่งในยุโรป เป็นผู้ผลิตที่ค่อนข้างใหม่ในตลาดสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า มรดกตกทอดของ Segway ในฐานะผู้คิดค้นนวัตกรรมด้านการเคลื่อนไหวและการออกแบบที่โดดเด่นของรุ่นก่อนหน้านี้ทำให้ Segway เป็นที่รู้จักอย่างมาก การนำแผนตัวถังของ ES2 มาใช้โดยบริษัทรถสกู๊ตเตอร์ชั้นนำอย่าง Lime ยังช่วยเพิ่มการมองเห็นของโมเดล ZERO 8 คือผู้มาใหม่ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ารุ่นประหยัดที่ผลิตในปี 2018 นี้กำลังได้รับการยอมรับอย่างรวดเร็วในตลาดสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่เกิดใหม่ในเอเชียแปซิฟิกและเริ่มแพร่หลายในเมืองต่างๆ ในยุโรป เป็นการออกแบบตามแผนตัวถังที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในอุตสาหกรรมและมอบความคุ้มค่าสูงสุด เราจะเปรียบเทียบกันในด้านขนาด/ความสามารถในการพกพา สมรรถนะ...

การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ZERO สกูตเตอร์ ซีรีส์ ZERO นำเสนอข้อความที่เรียบง่ายแต่ทรงพลัง: ZERO Emissions ด้วยงบประมาณที่เข้ากับความเรียบง่ายนั้น สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ZERO ใช้ธีมสีดำ สีขาว และสีแดงอันเป็นเอกลักษณ์ และการออกแบบที่สะดุดตาพอๆ กับประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ ซีรีส์ ZERO คือความฝันของผู้ขับขี่ e-scooter ทุกคน มันทำเครื่องหมายทุกช่องที่ทั้งมือใหม่และผู้ขับขี่สกู๊ตเตอร์ที่ช่ำชองปรารถนาในการขับขี่ด้วยไฟฟ้า… ช่วงล่างหน้า-หลัง? ตรวจสอบ อย่างน้อยระบบขับเคลื่อน 48V? ตรวจสอบ. ไฟหน้าและไฟท้ายแบบบูรณาการ? ตรวจสอบ. แรงพอที่จะปีนขึ้นเนิน 15 องศาอย่างง่ายดาย? ตรวจสอบ ความจุแบตเตอรี่เพียงพอที่จะวิ่งอย่างน้อย 35 กม.? ตรวจสอบ. กำลังและอัตราเร่งที่กำหนดได้? ตรวจสอบ ตรวจสอบ และตรวจสอบ ด้านล่างนี้ เรานำเสนอและรีวิว...

เหตุใดรุ่นของสกู๊ตเตอร์จึงแตกต่างกันไป: ไม่ใช่ว่าทุกสภาพการขับขี่จะเหมาะสมที่สุด วัตถุประสงค์ของ สกูตเตอร์ไฟฟ้า (หรือสกูตเตอร์) คือการนำคุณจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง ตามมาว่าสกู๊ตเตอร์สามารถไปได้ไกลแค่ไหนเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญที่สุดข้อหนึ่ง อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่มักจะบ่นว่าระยะทางที่โฆษณานั้นน้อยกว่าระยะทางที่ได้รับในสภาพความเป็นจริง ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น? ในบทความนี้ เราจะตรวจสอบเชิงลึกเกี่ยวกับปัจจัยทั้งหมดที่ส่งผลกระทบหรือทำให้ระยะสูงสุดของสกู๊ตเตอร์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งลดลง ช่วงสูงสุดของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าจะได้รับผลกระทบมากกว่าจากปัจจัยภายนอก ซึ่งรวมถึงภูมิประเทศ น้ำหนัก ความลาดชัน อุณหภูมิ และแม้กระทั่งการสูบลมยางตามข้อกำหนดของผู้ผลิตหรือไม่ คำตอบสั้น ๆ คือช่วงที่ระบุของ an สกูตเตอร์ โดยปกติจะเป็นช่วงที่ทำได้ภายใต้ ในอุดมคติ เงื่อนไข. นี่ไม่ใช่แผนการตลาดเกินราคาหรือเปลี่ยนผู้ซื้อ e-scooter ในระยะสั้น ผู้ผลิตต้องตั้งค่าการควบคุมบางอย่างสำหรับการทดสอบช่วงของสกู๊ตเตอร์ และจะเผยแพร่ข้อมูลดังกล่าวในสื่อโฆษณาของตนตามนั้น แน่นอนว่าผู้ผลิตบางรายระบุอย่างชัดเจนภายใต้เงื่อนไขว่าข้อมูลของตนอิงจากข้อมูลใด แต่บางรายก็ไม่ทำเช่นนั้น ผู้ผลิตที่มีความรับผิดชอบ (ซึ่งเป็นสิ่งที่คุณต้องการจริงๆ เมื่อคุณทุ่มเงินก้อนโตเพื่อแก้ปัญหาระยะสุดท้าย) จะระบุเงื่อนไขและสถานการณ์ต่างๆ อย่างชัดเจนเพื่อให้บรรลุช่วงที่พวกเขาระบุ ตัวอย่างที่ดีคือตัวอย่างที่เพิ่งเปิดตัว จักรยานไฟฟ้า Inmotion V10 (ปค). ระยะทางที่เผยแพร่ของ V10 คือ “~70km”...

ในที่สุด จักรยานไฟฟ้าขนาดเล็ก เบา และถูกหลักสรีรศาสตร์... เราทุกคนรออะไรแบบนี้มานานแล้ว และวิศวกรของ DYU ก็รับสายของเรา ย้อนกลับไปในปี 2559 เราได้ประกาศเปิดตัว การเปิดตัวของ Stigo และ Stigo นั้นยอมรับว่าหนักเล็กน้อยที่ 15 กก. นักขี่ ebike เป็นสิ่งมีชีวิตที่ไวต่อน้ำหนักมาก และเนื่องจาก ebike นี้มีเป้าหมายที่นักขี่ ebike ผู้หญิงโดยเฉพาะ DYU ขนาดเล็กจึงลดน้ำหนักด้วยน้ำหนักสุดท้ายที่ 12 กก. เบาพอที่จะพกพาไปได้ทุกที่ ฟอร์มแฟคเตอร์กะทัดรัดอย่างแท้จริง DYU วัดความกว้างเพียง 1 ม. พร้อมแฮนด์บาร์แบบเลื่อนลงเพื่อให้สูงเพียง 50 ซม. ในรูปแบบพับ มันพอดีกับท้ายรถทุกคันในขณะที่ยังเหลือพื้นที่ให้คุณซื้อของชำ!...

ตอนนี้มีสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและจักรยานไฟฟ้ามากมายในท้องตลาด การเลือกว่าจะซื้อรุ่นใดอาจเป็นเรื่องที่น่าปวดหัว พวกเขามาในขนาดล้อ น้ำหนัก และขนาดแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน ฯลฯ เพื่อความสะดวกของคุณ เราได้จัดทำแผนภูมิง่ายๆ เพื่อช่วยให้คุณเปรียบเทียบระหว่างสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและจักรยานไฟฟ้าของเรา ภาษาอังกฤษ: ภาษาไทย: