NUTT ไฮดรอลิคอีเบรค

• นี่คือตัวเลือกการอัปเกรดสำหรับ E-Scooter ZERO 8X, 10 และ ZERO 10X
• ชุดเบรกนี้เป็นแบบผสมล่วงหน้าและใช้น้ำมันแร่เป็นน้ำมันไฮดรอลิกซึ่งไม่รวมอยู่ในชุด
• สามารถใช้จานโรเตอร์แบบเก่ากับชุดเบรกนี้ได้ จึงไม่รวมโรเตอร์
• ชุดนี้มาเป็นชุดมือเบรก 2 ชิ้นและคาลิปเปอร์เบรกพร้อมเซ็นเซอร์ตัดเบรกไฟฟ้า

ระบบเบรก e-brake ไฮดรอลิกของ Nutt เป็นระบบเบรกระดับไฮเอนด์ที่ผลิตในไต้หวันซึ่งให้บริการ กำลังการหยุดที่มากขึ้น คือ ทนทานกว่า เร็วกว่า/ เชื่อถือได้มากกว่า และคาดการณ์การดึงกลับของแผ่นรองได้ เมื่อปล่อยเบรกและเป็น แทบไม่ต้องบำรุงรักษา (นอกเหนือจากแผ่นรองที่สึกหรอ)

ระบบเบรกปกติต้องการการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง ขจัดปัญหาทั้งหมดนั้นด้วยการอัปเกรดเป็นเบรกไฮดรอลิก!

เนื่องจากระบบไฮดรอลิกถูกปิดผนึก สิ่งสกปรกจะไม่สามารถเข้าไปติดขัดในชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ได้ ทำให้แทบไม่ต้องบำรุงรักษา (การเปลี่ยนแผ่นรองที่สึกหรอเป็นสิ่งที่ต้องทำ)! ระบบไฮดรอลิกติดตั้งและปรับแต่งได้ง่ายกว่า

เบรกไฮดรอลิกคืออะไร และแตกต่างจากดิสก์เบรกเชิงกลเริ่มต้นอย่างไร

เบรกเชิงกลเริ่มต้นจะใช้สายเคเบิลเพื่อใช้เบรก และเช่นเดียวกับสายตีนผี พวกมันสามารถยืดออกและสกปรก ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการเบรก เบรกเชิงกลยังหยุดได้ไม่ดีเท่าเบรกไฮดรอลิก และบางคนถึงกับมีปัญหาสายหักบนเบรกเชิงกลหรือการบิดเบี้ยวของดิสก์เนื่องจากขนาดดิสก์ที่เล็กกว่าในเบรกเชิงกลเริ่มต้น

เบรกไฮดรอลิกใช้น้ำมันเบรกและเมื่อคุณบีบคันเบรก มันจะบีบอัดน้ำมันและทำให้เบรกทำงาน นอกจากนี้ยังใช้แผ่นดิสก์แบบกำหนดเองที่ใหญ่ขึ้นซึ่งทนทานต่อการบิดงอ วิธีนี้ให้ประสิทธิภาพการเบรกที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้มากขึ้น เนื่องจากเบรกไฮดรอลิกเป็นระบบปิดผนึก คุณจึงไม่ต้องกังวลว่าสิ่งสกปรกและโคลนจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของคุณ เว้นแต่คุณจะทำให้ผ้าเบรกของคุณสกปรก ซึ่งก็เช่นเดียวกันกับเบรกเชิงกล

ต่อไปนี้เป็นบทช่วยสอนเกี่ยวกับวิธีติดตั้งเบรกไฮดรอลิกบน ZERO 10X:

ต่อไปนี้เป็นบทช่วยสอนเกี่ยวกับวิธีติดตั้งเบรกไฮดรอลิกบน ZERO 10: